Pada akhir 1960-an Southern California menjadi
tempat kelahiran dari BMX. Pada saat itu olahraga motorcross sangat populer dan
remaja berusaha untuk meniru olahraga mulai melakukannya pada sepeda. Anak-anak
mereka sepeda Schwinn diubah menjadi sepeda kotoran buatan sendiri dan naik
pada trek yang mereka buat sendiri. olahraga itu tak pernah sampai ke pencetus
permainan yang mereka terorganisir dan diadakan lomba dengan pembalap nomor
dalam suasana kompetitif.
BMX bikes yang awalnya digunakan adalah tidak benar-benar dimaksudkan untuk
tujuan tersebut. Sepeda BMX yang awalnya digunakan adalah tidak benar-benar
dimaksudkan untuk tujuan tersebut. Pada saat itu sebagian besar sepeda di pasar
dibuat untuk transportasi dan mereka semua memiliki desain dasar yang sama.
Pada saat itu sebagian besar sepeda di pasar dibuat untuk transportasi dan
mereka semua memiliki desain dasar yang sama. Sepeda yang paling populer adalah
Schwinn Sting-Ray, sepeda ini berbeda dengan penawaran saat ini pada saat itu.
Sepeda ini berbeda dengan penawaran saat ini pada saat itu. Ia dirancang untuk
memanfaatkan minat sepeda motor dan mobil otot dan anak-anak menyukainya. The
Schwinn Sting-Ray cepat menangkap pasar dan penerima 70 persen dari seluruh
penjualan sepeda dalam waktu lima tahun peluncurannya. Awal BMX Riders akan
memodifikasi Schwinn Sting-Ray dan ras di ras kecil lokal.
Menyelenggarakan balap sepeda BMX pertama diadakan di California Selatan pada
tahun 1971 dan diselenggarakan oleh Scot Breithaupt. Penunggang kuda buatan
sendiri memakai jas dan gigi dan melaju di jalur yang mereka buat sendiri.
Dalam empat tahun acara ini produsen mulai memproduksi sepeda BMX dengan roda
20 inci yang dibuat khusus untuk olah raga dan perlombaan pro pertama
diselenggarakan.
Pada awal 1980-an olahraga etch mulai masuk ke budaya populer dan popularitas
BMX tumbuh dengan langkah cepat. Penunggang tidak hanya ingin balapan sepeda
mereka lagi, mereka terus menguji batas-batas dengan trik. Banyak pengendara
mulai meniru trik skateboard dilakukan pada sepeda mereka dan pada akhirnya hal
ini menyebabkan pengembangan naik BMX freestyle.
Pada awal 1990-an dunia BMX telah menjadi ekstrim dan seluruh penunggang dunia
adalah pengujian batas sepeda mereka dan diri mereka sendiri dalam mengejar trik
baru. Kira-kira pada waktu yang dunia olahraga ekstrim mulai mengembangkan
pengakuan dan ESPN melihat potensi untuk berikut besar. ESPN hosted the first X
Games in 1995 in Rhode Island and BMX was introduced to the mainstream. Host
ESPN X Games pertama pada 1995 di Rhode Island dan BMX diperkenalkan ke arus
utama.
X Games BMX Riders disediakan sebuah Olimpiade seperti kompetisi dan eksposur
bahwa mereka bisa tidak pernah membayangkan. Penunggang mulai melihat
kesempatan untuk membuat karir yang sah untuk diri mereka sendiri sebagai
pengendara BMX dan kesepakatan televisi dan dukungan diikuti. Anak-anak di
seluruh negeri memiliki aspirasi baru untuk menjadi seperti penunggang mereka
melihat di X Games dan perjalanan dunia bersaing dalam olahraga BMX.
Banyak kompetisi baru mengikuti Games X dan pengendara memiliki lebih banyak
kesempatan setiap tahun untuk bersaing di sirkuit BMX pro. Profesional
pengendara BMX sekarang atlet profesional aktual dan banyak gaji dan ketenaran
sebanding dengan bintang NFL. Banyak Artikel Baru mengikuti Kompetisi X Games
Dan pengendara memiliki banyak kesempatan terkait masih berlangsung Tahun lebih
bersaing untuk Artikel Di sirkuit BMX BMX pro. atlet penunggang Profesional Dan
aktual sekarang banyak profesional ketenaran gaji sebanding Artikel Baru Dan
Bintang NFL.
Olahraga sepeda
merupakan salah satu olahraga yang dinamis, kreatif dan selalu
berkembang dari tahun ke tahun. Ini terlihat terutama pada sepeda BMX, dimana
para kawula muda selalu berusaha mencari bentuk- bentuk baru yang berbeda,
menantang dan butuh keberanian, serta memberikan kepuasan. Perkembangan sepeda yang selalu inovatif dari tahun ke tahun
dan diikuti pula dengan meningkatnya keterampilan penggunanya dalam
memanfaatkan sepeda yang dimilikinya sudah selayaknya para penggemar sepeda BMX
yang ada di Indonesia mendirikan suatu wadah atau perkumpulan untuk
mengembangkan kemajuan dan memasyarakatkan sepeda BMX khususnya kawula muda dan
umumnya masyarakat luas. Untuk
menampung penggemar sepeda BMX di Indonesia, maka pada tanggal 1 April 2001
didirikanlah suatu perkumpulan penggemar sepeda BMX dengan nama ASOSIASI BMX INDONESIA. Asosiasi ini merupakan suatu wadah atau
perkumpulan yang dibentuk oleh sekelompok pemerhati sepeda BMX, disahkan oleh
Akte Notaris pada tanggal 9 Januari 2003 dan diketahui oleh Ikatan Sport Sepeda
Indonesia ( ISSI ) pada tanggal 24 Februari 2003. Ide pendirian asosiasi
ini diharapkan agar dapat menjalin komunikasi dan mendapatkan informasi dalam
hal pengembangan bakat, keterampilan penggemar dan pengguna sepeda BMX di
seluruh Indonesia pada umumnya.